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货运行业“司机找货难,货主找司机难”等痛点问题,物流配货软件如何解决?

2018-10-23 14:00 作者:shabro 浏览量:
我国拥有全球最大的公路物流市场,货运业从业人员超过2000万人,承担了全国2/3的货运任务,但货运行业参与者极其分散,存在着产业链条长、环节多,运输效率低、货运成本高等痛点问题,传统货运方式亟须做出改变。
        我国拥有全球最大的公路物流市场,货运从业人员超过2000万人,承担了全国2/3的货运任务,但货运行业参与者极其分散,存在着产业链条长、环节多,运输效率低、货运成本高等痛点问题,传统货运方式亟须做出改变。
       在传统的货运市场中,货主和司机的信息交换方式大都通过小黑板在物流园中面对面进行,“司机找货难,货主找司机难”,平均配货时间需要3到5天,空载率高达40%。物流配货软件的出现,提升了货主选择司机的主动权,同时降低沟通成本,满足不同群体的个性化货运需求。最典型的以沙师弟货运为代表,货车导航和运力管家两款软件利用移动互联网技术,信息匹配技术等为货主、车主提供全面的交易服务。
       对于货车司机来说,使用沙师弟货车导航,找货变得更容易了,收入也随之增加。司机通过对软件上的货主发布的货源进行筛选,根据自身的线路、车长、车型、能拉货物类型 筛选出相应的货源信息,实现了车货的精准匹配;货车司机的接货时间快速缩短到2—3小时以内,只要盯着手机,随时随地找货,省了以前跑腿的麻烦,信息费等额外开销也免了。
       同样对于货主来说,运力管家软件拥有海量运力,货主一键下单发布货源相关信息后,很快就有司机响应,快速找到车源;平台司机五证齐全,货主运货有保障,不必为货源安全问题担忧。同时,货主还可以通过车队管理功能实现对货物的实时监控,保障货物的安全运输和及时送达。
      通过车货的高度匹配,解决货运行业信息不流通的问题。沙师弟货运越来越受到广大的货车司机和货主朋友们的喜爱!快来沙师弟官网进行下载使用吧!

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